1. Pööra rohkem tähelepanu rehvirõhule
Suve saabudes, temperatuuri tõustes, suureneb torkeõnnetuste arv. Sõidu ajal, eriti teelt välja minnes, ärge unustage kaasa võtta rehvirõhumõõturit, et saaksite igal ajal oma rehvirõhku kontrollida.
Kõigi rehvide rõhku on hea kontrollida vähemalt kord kuus, ka varurehvi.
Kui õhurõhk langeb iga kord kliimasse sattudes liiga kiiresti, saab kontrollida, kas rehv pole kinni, kas klapikumm pole vananenud, mõranenud vms, nende tingimuste avastamisel tuleks pöörduda professionaalsesse remonditöökotta aeg nendega tegeleda.
2. Kui rehv on kulumisjäljeni kulunud, tuleb see välja vahetada
Sel ajal on rehvi äravooluvõime oluliselt vähenenud, mis mõjutab oluliselt märjal haarduvust. Lisaks võib ebaühtlase kulumise põhjuseks olla tasakaalustamata rataste joondus, mis mitte ainult ei lühenda rehvi eluiga, vaid mõjutab ka sõiduki juhitavust. Seda tuleb kohe reguleerida või välja vahetada.
3. Vältige rehvide korrodeerumist
Rehvid on kummist tooted, seega püüdke vältida kokkupuudet kemikaalidega, nagu õli ja happed. Kuna need esemed võivad põhjustada probleeme, nagu rehvi korrosioon, deformatsioon ja pehmenemine.
Nendel päevadel, kui temperatuur tõuseb, on parem parkida sõiduk varju, et vältida otsest päikesevalgust ja rehvide enneaegset vananemist.
4. Püüdke vältida kõvade esemete löömist
Kui rehv tabab auku või teehammast, pigistab see rehvi ja deformeerib seda, põhjustades rehvi punni. Rasketel juhtudel võib rehvi külgsein puruneda või tühjeneda. Seetõttu püüdke sõites ettevaatlikult vältida teel olevaid auke ja aeglaseks möödumiseks, kui te ei saa ringi, aeglusta kiirust.